alors qu’il existe la possibilité simplissime de rendre ce Cyrix « passant » en mettant du 12V sur la broche ad-hoc

Je ne suis pas (loin de là !) un spécialiste du Cyrix, mais pour faire cela, il faut aussi rajouter un interrupteur qui va commander ce 12V, non ?
Le cas échéant, cet interrupteur et son branchement sont bien plus légers à installer que des câbles de bonne section et un « robinet ».
Dîtes-moi si je suis à côté de la plaque.
Votre installation répond en partie à mon problème de maintien de charge du parc moteur, mais il faut effectivement ne pas utiliser la sortie « moteur » de l’AtoB (et rajouter un Cyrix). Cela a-t-il un inconvénient par rapport au branchement « standard » de l’AtoB ? peut-être les tensions prédéfinies, si les deux parcs ne sont pas de même nature ?
Sinon, avec un régulateur hybride à 2 sorties pour PV+EOL, cela me semble pouvoir remplir les mêmes objectifs (et donc sans cyrix supplémentaire). Juste ?