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évolution de ma vieille RT 210 vers un accu NiMH 9 décembre 2017 14:34, par Basilemerci Negofol, mais j’avais déjà commandé les NiMh, et je viens de les recevoir aujourd’hui
ma problématique était qu’elles soient déjà soudée par 5, avec une patte finale pour pouvoir faire moi même la dernière soudure « dégueulasse », et que ça marche quand même. Il n’y avait aucun choix en type de batterie, et à prix abordable, sinon, autant acheter une VHF neuve.
donc dans la notice ils disent temps normal de charge 16 h à 230 mA. mon but n’est pas qu’elle soit pleine, puisque l’ancien pack qui devait faire 1000 mA suffisait.
donc 24 h à 100 mA ne devrait pas lui poser de problème. de toutes façon, je vais mesurer le courant de charge à plusieur reprise pour voir ce que ça donne.
Quant à l’étanchéité, la mienne ne devait pas être fameuse d’origine. Je me suis quand même pris une vague en plongeant dans celle d’un ferry rapide, elle a soulevé le capo avant, juste posé, a traversé le carré, pour ressortir par la descente où était accrochée la VHF.
une bonne couche de ruban auto soudable devrait convenir