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Chargeur A to B Sterling sous dimensionné risques ? 15 juin 2016 15:06, par domdeErratum, contrairement à ce qu’indique ma documentation commerciale, l’alternateur est un 90A après contact avec le distributeur du moteur, c’est déjà plus raisonnable. A son avis, je ne devrai pas avoir de problème. Il n’empêche ça m’intéresserait d’avoir les courbes de charge de l’alternateur.