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Variations du régime moteur : ma vision de néophyte 21 novembre 2016 15:38, par NégofolCe phénomène peut être, comme le note YvesD, lié à des filtres encrassés ou des problèmes d’alimentation gazole.
Si c’est un problème de régulateur, il est normalement intégré à la pompe d’injection, mais je chercherais d’abord côté circuit gazole.
Un injecteur défectueux se traduirait plutôt par une irrégularité cyclique (moteur qui « ne tourne pas rond »).