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utilisation des batteries ouvertes au plomb (OLA) : les tuyaux bleus des batteries turques 5 juin 2016 19:14, par NégofolSi on compare au secteur automobile, tous les constructeurs de haut de gamme (Mercedes, Porsche, Maserati, Ferrari et autres) fournissent en standard ou proposent tous pour leurs voitures, qui ne roulent pas en général tous les jours, des chargeurs évolués qui sont en fait des Ctek rebadgés...
Pour ma part, j’en utilise sur mes voitures qui ne roulent pas pendant plusieurs mois et le résultat est excellent.
D’après un spécialiste Mercedes, les batteries soumises à ce régime durent plus de dix ans (limite actuelle de l’expérience sur la mise en place de cet outil).
Il s’agit ici de batteries auto de démarrage classiques (il y a un chargeur similaire pour les Li-Ion qui commencent à apparaître (AMG-GT par exemple)).
C’est un chargeur à 8 phases suivant le cycle joint.
A noter que sur mes Mercedes, les batteries sont dotées d’un raccordement pour évacuer le dégazage à l’air libre (bac batterie fermé sous plancher).