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Guindeau en panne 2 septembre 2015 12:16, par NégofolEn fait, la défaillance indiquée se détecte facilement en mesurant la tension batterie (moteur coupé) lorsque vous enclenchez le guindeau : si elle devient très faible, la batterie est morte (ou le guindeau en court-circuit, ce dernier point pouvant se détecter en mesurant la résistance du moteur).
Je ne suis pas sûr que l’investissement d’un appareil comme montré dans mon message se justifie (environ 60 à 100 €), par exemple :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/...
Il ne faut pas oublier qu’un guindeau de 1200 W sous 12 V va appeler 100 A au nominal, mais 300 à 400 A au démarrage, exactement comme un démarreur de moteur dont la puissance est du même ordre...
Mesurer la tension batterie moteur en route n’a pas de signification : vous mesurez la tension fournie par l’alternateur...