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Système de supervision de bord : proposition de « beta-test » : température de la cale moteur 22 octobre 2015 16:40, par yvesDLe bus I²C n’est pas conçu pour sortir de la carte et emprunter quelques mètres de fils
J’ai quelque doutes sur ce point. Le moniteur de température de Welleman comporte un petit mètre de cable entre le CI de sonde et le CI de gestion de l’affichage, et la doc affirme
Distance entre le capteur et l’afficheur testée jusqu’à 10m
Mais bon, moi je ne suis pas électronicien, juste acheteur
J’avais toujours pensé que quelques mètres pour ce bus two wires le faisait, et avait un moment envisagé de mettre des CI de sonde de température un peu partout (y compris sur le joint tournant de l’arbre d’hélice, au prix ou c’est ) et de mettre un sélecteur n voies juste avant l’affichage (pour palier à la non-gestion de capteurs adressables par welleman). Et puis, la flemme, comme d’hab. Mais ça m’avait paru une bonne aprroche pour surveiller à temps les nombreuses élévations de température qui peuvent apparaitre à bord.
CF notice welleman jointe