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Rennovation Jeanneau Excellence 10 juin 2015 17:15, par yvesDil ma conseiller de garder la bi motorisation, pour plus de manœuvrabilité
Même sur un fifty (c.a.d 50% de l’énergie de propulsion venant du moteur, 100% du temps) il reste des approximations de voiles en cas de panne moteur et il n’est pas à exclure de se tirer de situations délicates par ses propres moyens (pour les virement de bord c’est « à dieu va », pas « envoyez » )
Avec un bateau 100% moteur, en mono-moteur on est vraiement dans la mouise, d’où des 9,9 ou des 20 CV sur le tableau arrière mais c’est à éprouver.
L’avantage du bi-moteur est considérable, et pas uniquement pour avoir un moteur de référence lorsque l’autre prend ses aises.