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COMPTE TOUR ET HPRAMETRE EN ANOMALIES 8 avril 2015 19:58, par scorseauBonsoir,
Oui !! effectivement ...
Donc,c ’est un Volvo 2040 de 2004, l ’alternateur est un VETUS « Optinator à régulateur séparé ) ». Celui d ’origine ( valéo) à été monté en deuxième alternateur .
Le tableau de bord est constructeur , d ’origine , quant à l ’horamètre , je n ’en ai aucune idée ... Le livret technique Volvo détaille 4 possibilités de câblage du TB, mais je suis incapable de dire lequel me correspond ( désolé) .
Je peux vous faire passer ces schémas , mais je crains que cela ne puisse vous avancer (?).
Merci pour la réflexion que vous allez mener .
Et , d ’avance : merci .
Cdlt