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Pb baisse de regime moteur : de la boue dans la caisse 18 février 2015 14:16, par yvesDSans être un expert, moi non plus, je serais tenté d’y voir un défaut occasionel et fortuit d’arrivé de gasoil sur ce moteur là lorsqu’il est alimenté par ce réservoir là (donc avec ces positions de vannes là)
Installer un mano (dépressiomètre) sur la ligne d’alimentation est sans doute overkill.
On peut imaginer des boues dans le réservoir qui arrive à colmater suffisamment le tuyau plongeur d’alimentation, avec l’aide d’une mer agitée ? (comme pour yoruk). On devrait en retrouver des traces sur les filtres gasoil et au bas du bocal des filtres décanteurs
Je ne connais pas la position du point de prélèvement du gasoil dans le réservoir, en général le tuyau plonge depuis le haut et n’atteint pas complètement la fond de la caisse mais peut-être utiliser ce plongeur pour faire un prélèvement du gasoil qui règne à cette profondeur.
L’idéal serait d’utiliser le tuyau de purge tout en bas du réservoir, s’il existe (le tuyau).
Pour des photos des boues qu’on peut y découvrir, se reporter au forum ou yoruk décrit ses malheurs, à la suite de l’article sur les pollutions du carburant www.plaisance-pratique.com/l...
De prime abord, j’ignorerai la ligne de retour du carburant excédentaire.