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Montage Hybride Cyrix + booster Ato B 18 février 2015 17:34, par PiouJe m’étonne qu’aucun spécialiste ne réponde à ta question... et je me permets de faire un peu avancer le Smilblic.
L’AtoB possède 2 sorties, une « boostée » pour la batterie de servitude et une « normale » pour la batterie de démarrage, qui en principe, si le moteur démarre correctement, n’a pas besoin de beaucoup de recharge.
Donc ton unique problème est la liaison entre tes 2 batteries de démarrage. Bien sûr tu peux y mettre un Cyrix, mais quelle est la réelle utilité de séparer ces deux batteries si elles servent ensemble à démarrer ? Tu serais obligé d’actionner, à chaque démarrage, la commutation forcée du Cyrix....
Pourquoi ne pas les mettre simplement en parallèle ? Et par la même occasion pourquoi en mettre 2 ? Une des 2 sert-elle à autre chose ? Ou est-ce simplement parce qu’elles ne sont pas de même conception et de même age ?
Cdlt