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Quel ordi pour naviguer ? 7 février 2017 09:36, par lysigéeJe ne vais certes pas critiquer l’utilisation d’une tablette iPad (ou Android) comme outil de navigation, elles rendent de grands services, et peuvent remplacer les PC (ou Mac) à bord.
Mais la différence entre les PC et les systèmes iOS et Android résident dans ce qu’on appelle le multitâches.
un exemple : je suis dans mon logiciel de navigation pour préparer une route, j’ai besoin d’aller consulter le web pour voir les caractéristiques d’un port, lancer le téléchargement de la météo, et chercher dans mes mails, le message que m’a envoyé un des mes amis, il y a 3 mois sur la zone.
Sur un PC, je peux faire les 4 choses en parallèle, passer d’une appli à l’autre sans problème, je la retrouverai toujours dans le même état, ou complétée, car elles ont pu se dérouler indépendamment les unes des autres. Le noyau du système d’exploitation est bâti pour ça depuis que son lointain ancètre Multics a été créé en 1964. (peu ou prou, tous les OS ont Multics dans leur généalogie).
Sur une tablette, (quoique iOS a fait quelques progrès, au moins dans la visualisation de deux applis en parallèle), le multitâches ne fonctionne pas de la même façon. A l’origine, ils étaient prévu pour faire fonctionner des téléphones, et ce besoin de faire tourner en parallèle plusieurs tâches n’existaient pas. On arrive aujourd’hui à passer d’une application à une autre, mais seulement si les deux applications l’ont prévue, et ce n’est pas toujours le cas. Passer du logiciel de nav à la recherche dans la messagerie, revenir dans la nav, et retourner voir les résultat de la recherche, peu de chances d’y arriver, sans qu’une des deux applications n’ait demandé grâce et ce soit fermée. Quant à mon exemple à 4 applis encore plus improbable.
Le choix d’un PC ou d’une tablette comme outil de navigation va donc dépendre du besoin de chacun : navigation de quelques jours, la tablette répond au problème, (on aura pu tout préparer avant), navigation plus longue de plusieurs semaines, le PC devient indispensable, même si on a aussi une tablette qui va servir soit pour faire tourner des logiciels n’existant pas sur le PC (ou beaucoup plus cher, comme le routage), soit pour servir dans le cockpit comme cartographie supplémentaire pour les approches de mouillages ou ports.
Attention aussi à l’utilisation d’une tablette dans le cockpit en permanence : je doute que leurs batteries durent pus de 4 heures avec cette utilisation en continue, et c’est au moment de l’atterrisage, là où on a besoin de la tablette, qu’il faudra aller la recharger sur la table à cartes
Autre argument contre la tablette : ses faibles capacités de connectivité : un seul port USB. Indispensable d’avoir un multiplexeur NMEA wifi ou bluetooth, pour visualiser loch, sondes, position, cibles AIS, sur le logiciel de navigation. On peut se contente du cap et de la vitesse fond donné par le GPS de la tablette, mais je trouve ça un peu juste pour naviguer.
J’ajouterai un autre argument contre la tablette, tout à fait personnel : la visualisation d’une carte sur un écran de 10« m’est quasiment impossible, et j’ai besoin d’au moins 15 ». Si je pouvais trouver un PC avec un écran plus grand je prendrais, mais ce serait au détriment de la consommation. J’ai donc fait un compromis.
Mais je suis prêt à reconnaître mon erreur, si quelqu’un m’explique qu’il ne navigue qu’avec sa tablette pendant 8 mois, et sur des navigations de plus de 4 heures.
Robert