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Le moteur diesel et la consommation d’oxygène 11 septembre 2011 15:38, par NégofolTout à fait vrai, mais j’ai remarqué peu d’influence en pratique (parmi mes thermomètres IR, j’en ai un où le facteur d’émissivité est réglable) car dans la vraie vie, tous les objets du compartiment moteur sont plus ou moins sales et ont une emissivité entre 0,9 et 0,95...
Par ailleurs, le problème est de savoir si le presse étoupe ou un élément de batterie chauffe, pas de faire de la science...