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Problème chargeur d’alternateur Sterling : 2 alternateurs de comportement différent : dissymétrie des alternateurs 31 octobre 2019 14:53, par NégofolEn fait, il est fréquent de voir ce genre de dysfonctionnement sur des matériels connectés en parallèle sans circuit d’équilibrage : même si les matériels sont réputés identiques, ce n’est jamais vraiment le cas : les dispersions des caractéristiques des composants électroniques suffisent à provoquer ce genre de phénomène avec des composants courants (sans parler des différences de longueur des câbles et des connexions diverses).
Dans les applications critiques en électronique, on est d’ailleurs amené à trier les composants de même référence pour les appairer pour éviter des différences de comportement.
Dans un domaine similaire, il est obligatoire de prévoir un dispositif d’équilibrage pour mettre deux Diesels sur le même arbre (cas fréquent sur les gros bateaux) car sinon, il y a un risque, avec des régulateurs classiques, de voir un des Diesels surchargés et l’autre peu chargé...