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Les nouveaux pilotes 2014 4 novembre 2014 19:18, par NicodefrejaJ’en profite pour donner un retour puisque depuis j’ai eu l’occasion d’en installer un (Raymarine EV 200) cet été.
Je dois dire que je suis resté sur ma faim. Certes, l’installation est très simple, surtout au niveau du capteur gyro.
Mais la suppression de la calibration en mer m’a laissé dubitatif. Le bateau sur lequel le pilote a été installé nous a suivi pendant un mois, et on a toujours constaté des dérives de cap, certes minimes, mais réelles. Sans qu’on ait pu y remédier.
De plus, l’afficheur P70 est vraiment basique. Il manque une fonction que j’aime particulièrement qui est la fonction « resume » : on va droit sur un casier, on change de cap le temps de l’éviter, puis on appuie sur la touche « resume » pour reprendre le cap initial.
D’autres réglages comme le sensibilité demandent d’aller farfouiller dans le menu alors que ce sont des réglages que l’on utilise souvent, ils devraient être plus facilement accessibles.
Je n’ai pas non plus trouvé que le pilote barrait mieux que mon ancien core pack gyro. Pour être franc, je préfère même mon ancien core pack avec son afficheur ST8002 et sa télécommande.
Pour l’utilisation en mode vent, dire que le ST40 n’est pas assez précis est .... bon, ce sont des vendeurs d’électronique grand public .... Pour être vraiment très performant en mode vent, un pilote a besoin de bien d’autres capteurs que ce qui se fait en plaisance. Mais là on ne parle plus des mêmes budgets !
Donc je suis persuadé qu’une girouette ST40 est toute à fait suffisante pour utiliser le pilote en mode vent, il suffira de jouer sur la sensibilité.