Quand une anode de protection ne s’use pas, c’est parfois simplement parce qu’elle ne fait pas un bon contact électrique avec l’objet sur lequel elle est boulonnée .

Pour le coude et le collecteur, la corrosion est à mettre en rapport avec leur âge. S’ils ont 10 ans (et un historique passé inconnu) on analyse différemment l’évènement que s’ils étaient « comme neuf » l’an passé

Pour prendre le potentiel du moteur peint, il suffit de piquer un peu la peinture avec la pointe de touche du multimètre.