Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Mesures de contrôle en protection galvanique 3 février 2013 13:56, par ThiraBonjour,
A la sortie de l’eau, quelques indices me font craindre un défaut de protection dans mon bateau :
1 - l’anode de protection de l’arbre (sail drive) n’était pratiquement pas consommée, contrairement aux autres années. Par contre les autres anodes (hélice, quille..) étaient normalement consommées.
2 - L’huile du saildrive avait une couleur un peu grise et sentait mauvais.
3 - Corrosion importante du coude d’échappement et du collecteur (moteur Volvo D2-55)
Je joins la photo du coude d’échappement.
Je suis un peu inquiet . Qu’en pensez-vous ?
Je m’équipe pour faire les mesures lors du retour sur le bateau.
Le moteur étant peint, à quel endroit faut-il placer la fiche du multimètre, pour contrôler son potentiel ?
Merci d’avance
Jacques