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Les étonnements du nul : batteries 4 avril 2013 12:23, par CarthagePeut-être ça justifierait-il un nouveau sujet ? Mais je ne vais tout de même pas les multiplier plus que de raison. Je vais tout de même écrire deux posts, un par question.
Je veux réviser pas mal de choses, en restant aussi simple et minimaliste que possible.
Il y a à alimenter l’éclairage, intérieur et extérieur. Je souhaite en plus un pilote, un radar, une VHF, un GPS, un sondeur et un loch. Peut-être un jour AIS et un iridium. Je crois que c’est à peu près tout.
Je n’ai qu’une batterie, il m’en faut plus ! Mon bateau est un Arpège. Moi j’ai des petits bras qui ne savent pas manipuler les gros poids, mais des doigts relativement agiles qui peuvent bricoler. Je pense donc mettre deux servitudes (plus léger à l’unité, donc plus facile pour moi), 75 AH chacune (voire plus si affinités poids), en parallèle, dans la couchette cercueil tribord, et la batterie moteur dans la couchette bâbord.
Quel type de batterie pour les servitudes, à votre avis ? N’oubliez pas le problème du poids, ni celui de la tête à l’évent qui oublierait de remettre de l’électrolyte, ni l’ignorance du nul qui s’imagine mal gérer des chargements de batterie compliqués (on reparlera plus tard du circuit AC et du chargeur de quai, n’ayez crainte).