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Publié Mars 2013, (màj Mars 2013) par : Carthage |
Je découvre mon vieux bateau ; mais n’en ayant jamais regardé d’autre avec ces yeux-là, je ne sais pas si ce que je vois, et qui m’étonne, est bien normal. J’aurai sûrement des tas de questions, en voilà déjà une.
Mon (beau) bateau est un Arpège de 1968, polyester donc, à contremoulage (bien, pour la restauration !), qui n’a pas été trop massacré, juste un peu, et qui a été entretenu, juste un peu aussi.
Et de déchéance en déchéance il est tombé dans mes mains inexpertes.
La question du jour : bateau délaissé depuis octobre. Hier, j’ai enlevé les planchers et le capot du moteur. Surprise : y’a de l’eau (on en reparlera, question d’un autre jour). J’ai vidé, nettoyé, et regardé.
Les boulons de quille sont apparents par leur forme, mais noyés de résine. Il part du dernier (enfin, du boulon le plus à l’arrière) une tresse métallique d’environ 3 cm de large, qui va vers l’arrière, que j’ai suivie en pointillés, et dont je n’ai pas encore réussi à localiser le point d’arrêt.
Je dis que je l’ai suivie en pointillés, parce qu’elle suit le fond dans l’axe du bateau, mais elle est interrompue (cassée, arrachée ?) en plusieurs endroits. Ce n’est pas récent : sur certaines parties, elle a même reçu de la peinture.
Donc mon interrogation, c’est trois questions :
1) qu’est-ce que c’est ? une mise à la terre ? Une protection foudre ?
2) puisqu’elle est interrompue, j’imagine qu’elle ne sert plus à rien. C’est grave ? Dangereux ? A oublier ? A remplacer ? (et comment diable ?)
3) question subsidiaire moins importante bien que : ça se peint, la cale ? Avec quoi ? Même peinture que les oeuvres mortes ?
Merci...