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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Articles associés au mot clé "Traditions_cultures" :

En suivant Virgile : la route d’Enée... par yoruk  lysigee  écrit le Mai 2021, (màj Mai 2021)

Virgile revisitant Homère, nous propose une épopée latine, cheminant de la ruine de Troie à l’avènement de Rome. Ouvrage politique écrit pour plaire à Auguste et montrer l’ origine glorieuse d’Auguste, via son oncle César qui disait descendre d’Enée et donc de Vénus. Cà fait rien, c’est une belle histoire de marins, racontée ici en 14 étapes, or, nous marins de plaisance les avons tous visités.

Passer le Raz de Sein en hiver... par Collectif Salacia  Cybèle 17  écrit le Février 2021, (màj Février 2021)
Dernier message le 15 février 2021 à 18h25

Habituel chez les professionnels, mais plus rare pour les plaisanciers, passer Sein en hiver exige de l’expérience, de la patience, un bon bateau, et de l’humilité

La navigation à l’époque pré-cycladique... par Collectif Salacia  écrit le Août 2020, (màj Août 2020)
Dernier message le 7 juin 2022 à 16h55

Mal connue, peu traitée sous son angle maritime, la navigation dans l’archipel des Cyclades a obligatoirement été le lien commercial qui permettra l’essor de la civilisation pré cycladique 3200 à 2400 av JC

LES BELIGOUDINS - Table des chapitres ... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Juillet 2019)

LES BELIGOUDINS - Table des chapitres

Camouflage - guilty or not guilty... par yoruk  écrit le Janvier 2018, (màj Juillet 2019)
Dernier message le 19 juillet 2018 à 11h43 Guilty or not guilty Guilty... c’est le nom donné à son bateau de 35 mètres par le richissime collectionneur d’art Dakis Joannou. Conçu par la designer Ivana Porfiri, et décoré par Jeff Koons, il se (...)

Les beligoudins - La tournée des derviches - 1987 chap 12... par Collectif Salacia  écrit le Juillet 2019, (màj Juillet 2019)

Où Joachim laisse son bateau à Kemer, et entame une tournée des derviches, de la Cappadoce, et pousse jusqu’à l’Euphrate, à une époque où ce n’était pas courant...

Blog des mouillages et marinas en Turquie... par yoruk  écrit le Juin 2019, (màj Juin 2019)

Créé par des turcs, en 2015, traduit en français, c’est une remarquable collection des ports, marinas et mouillages en Turquie

Les beligoudins - Qu’elles étaient vertes les forêts - 1986 chap 11... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2019, (màj Juin 2019)

Où Joachim change de lieu d’hivernage et pousse jusqu’à Antalya

Les beligoudin - Eaux turquoises 1985 chap 10... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2019, (màj Juin 2019)

Où Joachim découvre les merveilles des épousailles des monts du Taurus et de la Mer Méditerranée

Escales exotiques - La danse des eaux turquoises... par Collectif Salacia  écrit le Août 2016, (màj Juin 2019)
Dernier message le 9 août 2016 à 16h46

Escales exotiques

La danse des eaux turquoises

Grandes eaux turquoises, avec échappées Grecques 1984... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2019, (màj Juin 2019)
Dernier message le 13 juin 2019 à 13h26

Ou Joachim mène le Beligou, et son équipage, de Kusadasi à Marmaris, dans les eaux turquoise turques et grecques

Côte turque, Mer de Marmara-Est, les marchés... par yoruk  écrit le Décembre 2013, (màj Juin 2019)

Mer de Marmara, les marchés… Les marchés, tradition ancestrale en Turquie, prennent un style très particulier quand ils s’établissent sur un port. C’est le cas à Esenkoy, également nommé Katirli, sur la côte Sud Est de la mer de Marmara.

Les joyeux campeurs - chap 7... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019)

Où le beligou étant en réparation, Kerdubon et sa famille font du tourisme en camping-car...

Les éclopés chap 6... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019)

Où Kerdubon ramasse dur...

Tour du Péloponèse 1982 Fratrie 2 chap 5 c... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019)

Où Joachim termine son tour du Péloponnèse, et en famille depuis Nauplie jusqu’à Nidri ou l’attend sa voiture, bien malade...

Le tour du Péloponnèse 5 b... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Mai 2019)

D’abord en famille, puis solo (enfin... avec son chien et sa femme) Joachim se frotte à notre histoire, découvre nos racines, et se ramasse un coup de vent d’Est (ça c’est une saloperie) heureusement à l’ouest du Péloponnèse... Pas de doute, ces bretons ont de la chance (ndlr : on pourrait aussi parler de talent...)

Tour du Péloponnèse solo chap 5 a... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019)

Où Joachim attaque sa deuxième saison en Mer Ionienne. Il va faire le tour du Péloponnèse, et pour démarrer, avec son chien et sa femme... Cap sur Patras

Grèce, un personnage étonnant, en Eubée... par yoruk  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019) sylaorana@gmail.com Un personnage étonnant digne de Zorba... Les hommes qui vont sur la mer from michel perruchot on Vimeo.

Épire - Îles ioniennes... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Mai 2019)

L’Epire et le meilleur...

Îles ioniennes cousinage - 1981... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2019, (màj Mai 2019)

Première approche des îles grecques, à une époque où l’on pouvait encore les approcher, et pourtant les prémices de la barbarie pointait son nez, Joachim les nomment : « les flotillas »

L’envolée belle... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Mai 2019)

Fin du chemin de croix à Malte et envol vers l’aventure grecque

Ubu and Liberty Limited... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Mai 2019)

Le chemin de croix se poursuit à Malte

La Croix de Malte... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Mai 2019)

Le chemin de croix commence à Malte

Escales exotiques - Les Serpents Tentateurs ! ... par yoruk  écrit le Avril 2018, (màj Mai 2019)

Kerdubon, en Malaisie

Le langage marin... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2019, (màj Avril 2019)
Dernier message le 29 avril 2019 à 20h03

La navigation, comme beaucoup d’autres métiers ou d’autres sports, a son propre langage technique. Et comme dans tous les autres sports, ce qui se dit en un seul mot devrait souvent être traduit par une longue phrase si l’on n’utilisait pas un langage spécifique

La destruction des bateaux-bœufs en 1770... par yoruk  écrit le Janvier 2019, (màj Janvier 2019)

L’auteur, en s’appuyant sur des références de qualité, nous remet en mémoire toute la difficulté du « raison garder » quand on traite de l’équilibre écologique

Pêcheurs méditerranéens... par yoruk  lysigee  écrit le Janvier 2019, (màj Janvier 2019)
Dernier message le 19 janvier 2019 à 13h35 essai LES PÊCHEURS MÉDITERRANÉENS Auteurs R.Curbet M Perruchot Au cours de nos navigations nous croisons quantité de pêcheurs. Nous avons seulement voulu vous montrer les pêcheurs de Méditerranée. (...)

Riposto terre de marins... par yoruk  écrit le Décembre 2017, (màj Janvier 2019)
Dernier message le 9 décembre 2017 à 10h38

c’est curieux, mais, vous ne ferez pas deux pas sans vous heurter à un homme de mer...

Les indispensables liaisons maritimes locales... par yoruk  écrit le Janvier 2019, (màj Janvier 2019)
Dernier message le 14 janvier 2019 à 18h03

Sans la détermination de certains hommes, jamais les transports maritimes n’auraient pu assurer la vie, voire la survie de populations locales, loin des grandes lignes commerciales.

Les routes maritimes antiques en Méditerranée... par yoruk  écrit le Octobre 2018, (màj Octobre 2018)
Dernier message le 27 octobre 2018 à 12h50

La mer n’est jamais domptée par l’homme. Le marin promis à une longue vie est celui qui cède à la mer lorsqu’elle se fâche pour mieux lui survivre et qui en toute circonstance saura exploiter ses cadeaux et ses faiblesses. La combinaison des savoirs accumulés, des attentes des navigateurs, des progrès techniques et des conditions naturelles a défini des routes et a façonné un espace-temps original, que les thalassocraties antiques ont tenté de maîtriser à leur profit.

Escales Exotiques Bacchanales étésiennes... par Collectif Salacia  écrit le Octobre 2016, (màj Septembre 2018)
Dernier message le 9 septembre 2018 à 18h27

Bacchanales étésiennes au gré du vent de Grèce en Turquie, comme les anciens... Merci Kerdubon.

Fragola... par yoruk  écrit le Août 2018, (màj Août 2018)
Dernier message le 27 août 2018 à 14h37

Le bateau est mythique et son équipage ne l’est pas moins... Déjà, fragola en italien, c’est la fraise... Ce qui n’est pas commun pour un nom de bateau... Il a été baptisé pour être original... Il l’est, et très beau....

Encongaillé... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2018, (màj Juin 2018)

Ou Joachim se retrouve encongaillé

Nuits câlines... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2018, (màj Juin 2018)

Ou Joachim se laisse gagner par les douceurs indochinoises

Les neuf dragons... par Collectif Salacia  écrit le Juin 2018, (màj Mai 2018)
Dernier message le 4 juin 2018 à 12h54

Depuis le Tibet, le Mékong draine la terre jaune. Par ses neuf embouchures... les neuf dragons Il crache loin en mer de la vase et des détritus végétaux, d’autant plus loin que les eaux sont gonflées par la mousson. Il suffit de remonter la piste pour trouver la presqu’île de Camau, en évitant bien sûr les deux frères, le bagne de Poulo Condore et autres obstacles plus ou moins flottants.

Le champagne... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2018, (màj Mai 2018)
Dernier message le 30 mai 2018 à 09h32

0ù Joachim Kerdubon se voit confronté au pillage des réserves stratégiques du bord, dont le champagne destiné au haut commandement de notre armée coloniale en Cochinchine...

Le Mutin - Dundee... par yoruk  écrit le Mai 2018, (màj Mai 2018)
Dernier message le 19 mai 2018 à 07h42

Le Mutin est la plus ancienne unité navigante de la Marine nationale. Il a été lancé le 18 mars 1927 aux Sables-d’Olonne. C’est un dundée construit en 1926 sur le modèle des thoniers à voile par les Chantiers Florimond-Guignardeau.

Un Tigre dans le Jardin ... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2018, (màj Mai 2018)

Kerdubon explore Singapour

Singapour une perle sur la couronne... par Collectif Salacia  écrit le Mai 2018, (màj Mai 2018)
Dernier message le 16 mai 2018 à 18h21

Singapour une perle sur la couronne

l’ara bleu... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2018, (màj Avril 2018)
Dernier message le 29 avril 2018 à 16h27

Où, Kerdubon nous parle des traditions et des potins de coursives..

Tour du monde en 80 îles... par yoruk  écrit le Avril 2018, (màj Avril 2018)

Dans ce premier recueil de photos, Heidi et Nicolas évoquent les îles visitées autour du monde pendant leur voyage en voilier s’étalant sur neuf années. Le présent ouvrage retient une sélection de 80 d’entre elles, regroupées par océan, et repérées sur la carte de leur parcours.

Le théatre d’ombres... par Collectif Salacia  écrit le Avril 2018, (màj Avril 2018)

où, Kerdubon lâche la proie pour l’ombre, et où il faut bien le dire, il se fait carrément baiser...

Escales exotiques - Dansons la javanaise... par Collectif Salacia  écrit le Mars 2018, (màj Mars 2018)
Dernier message le 24 mars 2018 à 20h13

Kerdubon, à Java

Escales exotiques - La danse des chapeaux... par Collectif Salacia  écrit le Mars 2018, (màj Mars 2018)
Dernier message le 18 mars 2018 à 09h51

Kerdubon, en Indochine

Escales exotiques - Le dauphin vert... par Collectif Salacia  écrit le Février 2018, (màj Février 2018)

Kerdubon, l’africain

Escales exotiques - Dansons le Tamouré des Filles… fleurs !... par Collectif Salacia  écrit le Janvier 2018, (màj Janvier 2018)
Dernier message le 21 janvier 2018 à 15h10

Kerdubon, le retour... en Polynésie

Ulysse en Ithaque... par yoruk  écrit le Janvier 2018, (màj Janvier 2018)
Dernier message le 19 janvier 2018 à 13h35 ULYSSE EN ITHAQUE Par René Peyrous, éditions Société des écrivains 25 euros à la FNAC 12 euros sur Google Play Extraits de la présentation de Google Play Si l’île d’Ithaque est l’étape finale et (...)

Escales exotiques - L’ukulélé fait danser... par Collectif Salacia  écrit le Décembre 2017, (màj Décembre 2017)

Kerdubon, le retour... en Polynésie

Voile latine, selon Jules Vence... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 20 novembre 2017 à 17h10 CONSTRUCTION ET MANOEUVRE DES BATEAUX ET EMBARCATIONS A VOILURE LATINE Source gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France Construction et manoeuvre des bateaux et embarcations à voilure (...)

Des origines de la voile latine... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 17 novembre 2017 à 13h02

IC Campbell, néo-zélandais et professeur à l’université de Canterbury, à Christchurch, NZ, est probablement passionné de voile et de navigation. Il s’est interrogé sur l’origine des voiles dites « latines », établissant un comparatif avec les voiles traditionnelles des océans Indien et Pacifique

Escales exotiques - Chio, le fond du couloir des habitants... par Collectif Salacia  écrit le Mars 2017, (màj Mars 2017)
Dernier message le 5 mars 2017 à 12h46

Chio, le fond du couloir des habitants... Lors de plusieurs escales dans l’île, nous ne pouvions manquer d’aller admirer les paysages, visiter les quelques ruines pas forcément antiques à part celles du temple d’Apollon à Phana et surtout les beaux villages, dont les habitants rescapés des massacres turcs de jadis intéressaient fortement l’exote que j’étais.

Escales exotiques - Le Colosse avait les pieds plats !... par Collectif Salacia  écrit le Janvier 2017, (màj Janvier 2017)

Le Colosse avait les pieds plats !

Escales exotiques - Soucoupes volantes... par Collectif Salacia  écrit le Décembre 2016, (màj Décembre 2016)
Dernier message le 6 décembre 2016 à 16h16 NDLR merci à “Kerdubon” capitaine, marin, conteur et explorateur de Grèce et de Turquie, d’il y a 50 ans Escales exotiques - Soucoupes volantes Cet été là j’effectuais un tour complet du (...)

Escales exotiques - La danse des rigolos... par Collectif Salacia  écrit le Octobre 2016, (màj Octobre 2016)

A cause de ce qui se passe dans le monde, apportant la crainte du cinglé mitrailleur où celle d’une dictature plus ou moins cachée de certains gouvernants, sont-elles terminées les belles escales en Turquie et ailleurs ?… est-ce fini l’exotisme ?

Escales exotiques - Danses olympiques... par Collectif Salacia  écrit le Septembre 2016, (màj Septembre 2016)

Escales exotiques

Danses olympiques

Escales exotiques - Kastellorizo... par yoruk  écrit le Août 2016, (màj Août 2016)

Escales exotiques - Kastellorizo Selon Joachim Kerdubon, ceux qui ne croient pas un menteux qui n’est jamais un menteur, mais un embellisseur des choses, n’ont qu’à faire un petit tour au pays des dieux : la Grèce. Kastellorizo pour les anciens envahisseurs italiens, ou Megisiti pour les grecs modernes, ou Meis pour les anatoliens tout proches est chérie des dieux, et la danse est une valse lente, les maitres de ballet ont toujours été les envahisseurs. Les derniers, sont les touristes

Escales exotiques - La danse du Panthéon... par Collectif Salacia  écrit le Août 2016, (màj Août 2016)
Dernier message le 13 août 2016 à 17h34

Escales exotiques - La danse du Pantheon Si dans un odéon, notamment celui de Périclès à Athènes, on y récitait des poèmes, on y faisait de la musique ou si les anciens y chantaient, au Panthéon du mont Parnasse, les dieux dansaient ! Ceux qui ne croient pas un menteux qui n’est jamais un menteur, mais un embellisseur des choses, n’ont qu’à faire un petit tour au pays des dieux : la Grèce.

Escales exotiques Le bouzouki fait danser.... par Collectif Salacia  écrit le Mars 2016, (màj Mars 2016)
Dernier message le 12 mars 2016 à 17h56

Danses exotiques, Le bouzouki fait danser...

Escales exotiques. Zeybek, la « danse du brave turc »... par Collectif Salacia  écrit le Février 2016, (màj Février 2016)
Dernier message le 20 février 2016 à 22h32

Escales exotiques.

Zeybek, la « danse du brave turc »

Escales exotiques. La danse de Zorba le Grec ! ... par Collectif Salacia  écrit le Février 2016, (màj Février 2016)

Escales exotiques.

La danse de Zorba le Grec !

Chap 7.1 : Les tables lunaires... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Février 2015)

Présentation

Selon Courtanvaux :

  • c’est par l’astronomie que l’on peut résoudre le problème de la longitude, et c’est par les moyens qu’elle donne qu’on peut régler les montres sur l’heure du premier méridien, obtenir leur marche et déterminer le temps local. Le chronomètre n’est qu’un instrument, pour transporter d’une manière presque immédiatement utilisable les résultats des observations astronomiques faites pour le calcul de l’heure.

A la mer, c’était par des observations lunaires qu’on devait réussir. Pour cela il fallait avoir de bonnes tables de ce satellite

Chap 5.1 : Latitude et heure locale... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Novembre 2014, (màj Février 2015)

Présentation

La latitude et l’heure locale s’obtinrent par des observations de hauteur. De nombreux instruments furent employés pour mesurer la hauteur ou pour lire directement ces éléments. Instruments compliqués et d’un usage délicat. Il valait mieux construire des tables, c’est ce que fit Cassini, ou utiliser des graphiques.

Chap 8– La longitude et les marins ... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)
Dernier message le 27 février 2015 à 05h34

Présentation

Des habitudes et des pesanteurs culturelles  : on peut comprendre que les pilotes enracinés dans leur savoir-faire empirique, et pouvaient-ils faire autrement, aient résisté aux théories des calculs lunaires ou de la recherche de la longitude. Ils remettaient même en cause les règles de nœuds du loch, c’est dire !!! Il en allait tout autrement du corps des officiers, car d’après Fleurieu :

  • « On ne saurait trop inviter les officiers à se familiariser avec les observations astronomiques », disait-il en 1773 ; puis il critiquait les pilotes et reprochait aux officiers leur obstination à ne pas se mettre à l’ouvrage.

C’est par la formation que l’on s’en sortira, et c’est à quoi s’attelèrent les Académies : l’Académie de Marine, mais aussi l’Académie des Sciences et même l’Académie française !!!

Chap 9 : Découverte du Pacifique sud... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)

Présentation

F Marguet conclu :

  • C’est ainsi que les astronomes, les artistes et les navigateurs dessinaient les contours du monde. Le problème de la longitude à la mer était né avec les premiers grands voyages de découvertes. Il s’achevait avec ceux de la fin du XVIIIe siècle et du commencement du XIXe. Ceux-ci furent la conséquence naturelle et presque nécessaire des très longs travaux à la suite desquels on avait trouvé des solutions pratiques à la redoutable question. Sa signification complète ressort de ce rapprochement, et il éclaire, en les réunissant dans un même ensemble, quelles que soient leurs différences, les deux grands élans qui portèrent les hommes, à trois siècles d’intervalle, à parcourir les océans, pour connaître le globe auquel ils sont attachés et en étudier les ressources. Il est le lien qui unit Colomb, Gama et Magellan d’une part, Cook, Lapérouse et Dumont d’Urville d’autre part.

-  Partie très largement oubliée de notre patrimoine historique, les découvertes de grands marins français permirent et la mise au point des moyens de pilotage et surtout l’émergence d’une cartographie indigente il y a encore si peu de temps. Voir en particulier trois articles publiés par ailleurs sur PTP sur Marion Dufresne : Marion Dufresne, les hasards malheureux de l’histoire La navigation de Marion Dufresne Le Marion-Dufresne II et les navires océanographiques

Chap 7.4 : IV – Les procédés de calcul... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)

Présentation

  • La méthode de Pingré ne présentait rien de spécial. Ce n’était qu’un calcul d’angle horaire.
  • Au contraire, la réduction de la distance de la Lune à un astre posait un problème particulier, le plus compliqué de tous les problèmes de la navigation astronomique. Il en est résulté d’abord la recherche d’un nombre considérable de méthodes, ensuite la nécessite de développer la culture et l’instruction des navigateurs. La méthode était extrêmement laborieuse, et l’on s’orienta rapidement vers des tables pouvant déterminer plus facilement la longitude.

Chap 7.3 : III – Les méthodes d’observation... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Décembre 2014)

Présentation

  • Quels étaient les meilleurs moyens de situer la lune sur la sphère des étoiles ?

On en discuta beaucoup, mais c’est vers le milieu du XVIIIe siècle que furent proposées, parmi toutes les méthodes logiquement possibles, celles sur lesquelles devaient porter les dernières discussions. D’abord la méthode proposée par Bouguer en 1753, puis Pingré en 1758, La Caille l’année suivante, enfin Rochon, en mars 1768 dans son voyage vers l’île de France, démontra dans cette traversée que la méthode permettait d’atterrir précisément.

Chap 6.2 : Pierre Le Roy et Ferdinand Berthoud... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Novembre 2014, (màj Novembre 2014)

Présentation

Julien Le Roy le collaborateur de Sully, avait donné un grand essor à l’horlogerie de notre pays. On lui est surtout redevable, dit Berthoud, de la perfection que la main-d’œuvre acquit de son temps. Pierre Le Roy, son fils, doué d’un tempérament d’artiste, n’a vraiment livré que deux horloges à l’étude des marins et des astronomes. Mais les principes de leur construction étaient simples, clairs et si justes, qu’ils ont été adoptés après lui, malgré de profondes modifications dans leur réalisation Ferdinand Berthoud né à Neufchâtel, vint à Paris, en 1745, à l’âge de 18 ans, et il s’y installa à proximité de Julien Le Roy. Il a incomparablement plus écrit et plus construit que Pierre Le Roy. Tenace et grand travailleur, en 1763, un gros Essai sur l’Horlogerie, annoncé dans son Art de conduire les pendules publié à La Haye en 1759, le fit connaitre avantageusement.

Chap 10 : Les apports essentiels du XIXe siècle... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Octobre 2014)
Dernier message le 18 janvier 2015 à 11h24

Présentation

Né en 1874, décédé en 1951 Ferdinand Marguet publia son histoire générale de la navigation du XVème au XXème siècle en 1931. Prophète, il ressenti l’accélération de la technique et conclu son ouvrage de cette citation :

  • L’avenir n’est peut-être pas éloigné où, sur l’étendue des mers, le recours aux astres sera devenu inutile et ou le « point résultera de procédés que l’on pourra faire rentrer dans ceux du pilotage, si on étend ce terme, en le généralisant, aux méthodes qui utilisent directement des points à terre pour fixer une position sur mer.

Historien, il a montré les progrès accomplis pour les théories des calculs lunaires, de l’horloge de longitude, du sextant et de la droite de hauteur. De même pour la boussole et les techniques de loch, où il a fallu trouver des solutions aux problèmes de la déclinaison, de la déviation, et comprendre les phénomènes des courants et des marées

Il montre bien que si les théories étaient perçues très tôt, leur application correcte ne pouvait passer que par les progrès de la technologie. Et quand on pense qu’il n’a pu traiter ni des moyens radiogoniométriques, ni du radar, ni du GPS et de l’AIS, arrivés en si peu de temps, on est pris de vertige sur cette phénoménale accélération technologique…

Chap 7.2 : II – Les instruments de mesure... par Négofol  yoruk  yvesD  écrit le Décembre 2014, (màj Octobre 2014)
Dernier message le 4 décembre 2014 à 19h02

Présentation

  • On était donc en mesure de prédire les positions de la Lune pour les temps de Paris. Pour trouver en un lieu ce temps de Paris correspondant à une heure locale donnée, il restait par conséquent à déterminer en ce lieu, par l’observation, la situation de la Lune sur la sphère céleste, mais il fallait un instrument de mesure précis.

De Hooke en 1666 se servant d’un miroir pour ramener la direction d’un objet sur celle d’un autre et permettre de cette manière la mesure d’un angle, au sextant d’ Hadley et de Thomas Godfrey , en passant par l’octant d’Hadley en 1731, on a su mettre au point les moyens techniques de mesure d’angle.

Méditerranée Orientale : les jolies barques... par yoruk  écrit le Septembre 2014, (màj Septembre 2014)

Barques de pêche, barques de plaisance, barques de travail... elles sont souvent très belles...

Le ballet ahurissant des chalutiers turcs... par yoruk  écrit le Juillet 2014, (màj Août 2014)
Dernier message le 1er novembre 2016 à 18h30

Je ne sais pas si ce genre de voltige existe dans d’autres ports. Mais ici à Babakale, en Turquie, il est de tradition en été d’y voir entrer chaque soir une vingtaine de chalutiers de 20 à 40 m.

2012-10-28... par gadloo  écrit le Août 2012, (màj Août 2012) Les voies maritimes. Trois photographes s’associent pour cette exposition consacrée au golfe normand-breton. Rodolphe Marics, architecte, a choisi de photographier le littoral à l’aide d’un ULM : (...)

2012-09-30... par gadloo  écrit le Août 2012, (màj Août 2012) Les voies maritimes. Trois photographes s’associent pour cette exposition consacrée au golfe normand-breton. Rodolphe Marics, architecte, a choisi de photographier le littoral à l’aide d’un ULM : (...)

2012-08-05... par gadloo  écrit le Août 2012, (màj Août 2012) Les voies maritimes. Trois photographes s’associent pour cette exposition consacrée au golfe normand-breton. Rodolphe Marics, architecte, a choisi de photographier le littoral à l’aide d’un ULM : (...)

2012-08-04... par gadloo  écrit le Août 2012, (màj Août 2012) « Terre de pêcheries, 4 000 ans d’histoire sur le littoral de la Manche ». Les pêcheries sont des grands barrages à poissons construits en bois ou en pierre. Le musée du Vieux Granvillle retrace (...)

2012-07-17... par gadloo  écrit le Juillet 2012, (màj Juillet 2012) Touriò Tan - Histoire de feux maritimes. 3 axes : la route des phares des marins étellois ; les phares au quotidien ; Ph’Art (portraits artistiques de phares et de leurs gardiens). Jusqu’au 30 (...)

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