L’eau douce a surtout pour fonction de chasser l’eau de mer, et en quelques dizaines de litres, c’est fait.

(J’ai la flemme de faire une dérivation avec une vanne. )

Je le fait donc par le filtre à eau de mer, en enlevant le couvercle. Je verse dedans moteur tournant environ 6 bouteilles de 5 litres d’eau douce (préparée à portée de main, bouchon ouvert). Quand je n’ai plus d’eau, je verse le bidon d’antigel (5 litres). Quand il est vide à son tour, arrêt du moteur.

C’est cet antigel qui va dissoudre le sel pendant des mois, plus que de l’eau douce pendant 1/4 d’heure. Et même si ça ne gèle pas dans la région, l’antigel préserve les anodes, et peut-être bien aussi l’impulseur de la pompe par son effet lubrifiant.

J’ai la flemme de faire une dérivation, car je me dis qu’en cas de voie d’eau, ce n’est la pompe du moteur qui peut l’étaler. Le mien aspire 3 l à la minute, une misère.