Une mesure simple à faire pour localiser un peu mieux : mesurer la tension entre la sortie « - » de l’alternateur et la borne « - » de la batterie, puis entre la borne « + » de l’alternateur et la borne « + » de la batterie. Pour les deux mesures ont doit trouver « 0 », et si l’une n’est pas nulle on peut conjecturer un peu plus loin ...