Bonjour à tous,

Pour ce qui est des vapeurs acides ( hydrogène ), cela peut constituer un environnement explosif, que l’on appelle aussi ATEX.
La solution adoptée par DJEBEL est une circulation d’air entretenue, canalisée vers l’extérieur du bateau, au moyen d’un petit montage électronique simple et peu coûteux, et absolument pas gourmand en énergie.
Mais cela devient un autre sujet, et si quelques uns d’entre vous sont intéressés, j’ouvrirai un post spécial « ATEX » et sécurité.

A bientôt