Bonjour
Bravo ....Voila une somme qui fait le tour des questions que tout le monde se posait sans avoir jamais osé le demander...

Il semblerait donc qu’il ne faille pas amener la « terre quai »à bord puisque de toute façon, meme avec un transfo, elle ne passe pas ,mais constituer un « terre bord »consequente, avec isolateur galvanique plus sensible que les 1.3v laissant passer les courants electrolytiques, pour empecher egalement les remontées de courants baladeurs .

Maintenant ,à bord comment peut on definir « la masse moteur »...? en fonction de sa jonction avec le negatif 12v, systeme le plus courant .
Donc doit appeler le negatif 12V « masse bord » en difference avec « terre bord » qui n’est que la « mer » ?