Lorsque le phénomène de vibration se produit par interaction entre quille et safran alignés , un test de vérification serait de déséquilibrer volontairement la voilure pour rendre le bateau ardent : ainsi, pour garder la trajectoire, la quille sera en incidence positive, le sillage de quille ne sera plus dans le safran, et le safran lui-même sera désaxé avec une portance, donc moins sensible aux perturbations.

A voir si la vibration persiste malgré tout ?