curieux de voir ressurgir un vieux fil comme ça.
Pourquoi n’ai-je pas réagi à l’époque ?

Je n’ai pas de bateau avec un moteur Yanmar !
Mais j’ai un tracteur et deux tondeuses Yanmar.

Tous les tondeurs de gazon connaissent le démarrage au tournevis.
Dont il existe une alternative : le démarrage au marteau.

Quand on tourne la clé et qu’il ne se passe passe rien : la batterie est déchargée.

Quand on tourne la clé et qu’on entend un clic, soit :
 la batterie est quasiment déchargée
 soit les multiples contacts de la chaîne clefs- démarreur sont oxydés
 soit le solénoide a un problème.

Le solénoide c’est une bobine avec un noyau qui coulisse.
Quand le noyau coulisse, il pousse une fourchette qui va permettre au démarreur d’engrener et il ferme les contacts qui alimentent le démarreur.

Quand on entend un clic mais pas teuf teuf, c’est que le noyau ne veut pas coulisser.

Il peut y avoir un problème de corrosion qui le bloque. Mais le plus souvent, il est en train de rendre l’âme ! Les enroulements du bobinage, trop sollicités, chauffent et se mettent en court-circuit. Plus on insiste sur la clé, plus ça s’aggrave.

Dans ce cas, il y a deux solutions :
 le tournevis qui fera gagner quelques mA décisifs mais pas très longtemps.
 Le coup de marteau bien placé quoi va l’aider à se décoller.

Un booster chargé à bloc peut aider aussi !

Mais tout ça n’est que palliatif et temporaire.

Faut nettoyer tous les contacts et remplacer la bobine

NB : on peut trouver des bobines Mistsubishi ailleurs que chez l’importateur Yanmar et ses revendeurs . Même sur eBay ! Le problème est de ne pas se gourer dans les références.!