On en a parlé ici il y a quelques semaines...

Et la précision est là Le nouveau filtre déshydrateur doit être installé classiquement à la sortie du condenseur juste avant le raccord rapide, ou tant qu’à faire deux brasures de préférence sur la tubulure de l’entrée de l’évaporateur (le plus petit tube).

Très important : positionner le filtre déshydrateur verticalement ou incliné de maximum 45°, l’entrée en haut et la sortie en bas.

Ne pas toucher aux niveaux d’huile.

Bien séparer les tubes du condenseur, afin que le retour ne soit pas réchauffé par l’aller...

Impérativement tirer au vide l’installation avant de recharger.

Surveiller l’intensité absorbée, à plus ou moins10% près :

• Pour le BD35F, maximum 6 A en début de cycle, 4 A à -10°C, 3 A à -25°C (0 bars)
• Pour le BD50F, maximum 7 A en début de cycle, 5 A à -10°C, 4 A à -25°C (0 bars)

Bien réglés ces compresseurs peuvent tourner 24/24 à longueur d’année, et en pratique il est bon de régler la vitesse au minimum nécessaire pour obtenir et maintenir la température souhaitée, ce qui aura deux effets :

• Moins de démarrages qui absorbent beaucoup d’énergie,
• Meilleur rendement car le système est moins chaud

C’est expliqué ici :Réglages BD35/50/80F

La tubulure de retour au compresseur ne doit pas givrer !

La fiche technique du BD35F et celle du BD50F

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