Ce que je ne comprends pas :

1° pourquoi l’information « loch » va vers l’entrée « wind », à quoi cela sert-il ?
2° pourquoi l’information « wind » va au « gps », à quoi cela sert-il ?
3° le GPS reçoit l’information « wind » et « PC » sur la même entrée ce qui est à priori électriquement impossible.

Le cablage NMEA est en 4 fils et le port COm en 3 fils, d’où un fil « en rab » quand on va de l’un à l’autre : http://blog.francis-fustier.fr/le-c...