Le passé récent a montré que la motorisation électrique était efficace pour une flotte captive pour les véhicules terrestres .

• Par rapport à la plaisance, cela revient à une flotte de petites embarcations de loueur en journée ou demi-journée comme on en voit de plus en plus un peu partout sur les littoraux de mer ou d’eaux intérieures.
• Par rapport à la sécurité en plaisance, cela revient à un environnement protégé en plan d’eau (salée ou sucrée !) plus ou moins fermé et surtout de taille réduite pour limiter les risques de la faible motorisation.