Pratiques et Techniques en Plaisance
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@Tillikum : je pense que tu fais erreur pour la consommation et surtout tu ne connais pas vraiment les moteurs Torqeedo. La batterie du Travel 1003 est en 29.6V donc se moteur fonctionne dans cette tension... Pour calculer la consommation il suffit de diviser la puissance du moteur (1000 watts) par son voltage (29.6V) ce qui nous donne 33A.
Je n’ai pas d’expérience avec les batteries lithium, mais je serais surpris qu’en charge sous plus de 30 A la tension de 29,6 volts soit maintenue. Imaginons que sous cette charge la batterie chute à 26 volts : 1000 / 26 = 38 A...
Et sur l’affichage il n’est jamais indiqué la consommation en A mais en Watts.
Je sais très bien que la puissance absorbée est affichée en watts, mais lorsque je m’adresse à des non-électriciens je préfère leur parler en ampères, ce qu’ils comprennent plus facilement. Ayant donc extrapolé la consommation en 24 volts, les 1000 watts font bien 40 A !
Maintenant sur ce type de moteur c’est l’autonomie à 3 noeuds qui est intéressante et la gestion de l’autonomie, car un des avantages du moteur Brushless, c’est la faible consommation à un certain régime...
Mais c’est exactement la même chose avec un moteur électrique classique à balais ! Mes deux annexes sont équipées de moniteurs de batterie Victron qui me donnent l’autonomie en heures et minutes, en plus de la consommation instantanée, la tension batterie et la capacité en temps réel.
Ainsi, à 3 nœuds je double mon autonomie, à 2 nœuds je la quadruple et à un nœud j’ai sans doute une autonomie de quelques dizaines d’heures !
On peut d’ailleurs observer le même phénomène avec n’importe quel moteur thermique !
En pratique et pour être honnête, lorsqu’on annonce un moteur de 1000 watts on donne la puissance restituée et l’autonomie à pleine puissance, sinon c’est du pur marketing bidonné ! Ou alors il faut préciser « à mi-régime... »
Après dire qu’un moteur de 500 watts en 12V consomme moins et va aussi vite qu’un moteur de 1000 watts, sans parler de la différence entre les tailles d’hélice utiliser....... no comment..
Faut pas lire en diagonale : je parle de mon moteur Minnkota 24 volts de 80 lbs de poussée, qui absorbe 900 watts à plein régime, soit 40 A à 23 volts
Par rapport à la Press, vu que Torqeedo ne fait pas de publicité (à ma connaissance) et qu’il y a des articles dans différent magasine et surtout qui donnent tous le même résultat tout en continuant à en parler.
Citer des articles n’allant que dans le bon sens, n’est-ce pas de la publicité ?
Moi je suis très heureux du mien, pas de problème d’utilisation après un an de navigation avec mon annexe.
Tant mieux, pourvu que ça dure, mais le client que j’ai cité plus haut et qui a acheté son moteur en décembre 2011et s’en est servi que trois mois a subi panne sur panne, la dernière étant définitive avec un rotor cassé !
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