Une 2 CV oui, mais je n’ai jamais eu les moyens pour un Maramu !

A propos de ces jauges, il y avait ici une dizaine de voiliers de charter de 72’ dont les réservoirs de GO étaient équipés de jauges électriques souvent en panne et de tiges en inox en secours...

Le problème : impossible de voir le niveau sur ces tiges en inox parfaitement polies !

J’avais donné le truc aux équipages : sécher la tige, passer un coup de craie et plonger brièvement la tige dans le réservoir pour lire le niveau...

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