Est-ce réellement une perte de puissance ? Le document en lien que vous citez indique plusieurs raisons qui pourrait amener à une surcharge momentanée allant jusqu’au calage du moteur, en particulier sur les moteurs de moins de 30 cv...
Ces raisons se concentrent sur des problèmes au niveau du moyeu de l’hélice et donc n’ont rien à voir avec une perte de puissance du moteur, moteur qui semble fonctionner normalement en marche avant...