Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Bonjour,
Je voudrais un avis sur la panne moteur de mon moteur Yanmar 2GM sur mon voilier Dehler 33 qui n’est toujours pas diagnostiquée malgré l’intervention de deux professionnels.
Un 1er professionnel m’a désigné le démarreur comme cause. J’ai fait vérifier le démarreur qui est OK.
Une fois le circuit gasoil, le démarreur et l’échappement hors de cause, j’ai fait intervenir un second professionnel qui m’a dit qu’il n’y avait pas de compression (mais sans avoir pris les compressions avec un appareil), qu’il fallait sortir le bateau de l’eau, sortir le moteur du bateau pour démonter la culasse et voir où était le pb.
Je suis sceptique et un peu effrayé par cette perspective. Le moteur a 23 ans (1900 h) mais fonctionnait parfaitement avant de refuser de démarrer au port 5 jours plus tard. Il me dit que quelque chose s’est produit mais il ne sait pas quoi...
Ne peut-on pas déja démonter les injecteurs et tester les compressions, déterminer si le pb vient des soupapes ou d’un pb de segments, et ceci dans le bateau au port ?
Ne peut-on pas démonter la culasse sans enlever le moteur du bateau ?
Ou au moins enlever le cache culbuteurs pour voir si les soupapes sont en cause ?
Avez-vous résolu un pb comparable et comment ?
Je ne veux pas être acculé à installer un moteur neuf et cherche une réparation à coût raisonnable.
Merci d’avance !