Bonjour

Sur la cobra 4, il existe un système de rattrapage de l’usure . Il s’agit d’enlever une série de rondelles sur l’axe horizontal. Mais peut être, êtes vous déjà au bout.
(J’ai mis l’éclaté en PJ et le manuel de maintenance Whitlock /Lewmar)

Peut être convient il aussi de vérifier les roulements de l’axe vertical ( leur changement n’est pas une opération très couteuse avec des pièces inox auto, mais demande une bonne compétence en mécanique notamment du fait d’une patte soudée à déposer et reposer )

La tolérance reste grande , le mien a du jeu depuis plus de 10 ans , sans nette aggravation au fil du temps.

J’ai un oeil permanent sur l’occasion, mais ne l’ai à ce jour jamais trouvée . Francois