J’ai a peu près terminé les nouveaux planchers. Voilà ce que ça a donné :

• panneau de stratifil de chez Charles (près de 500€ la 3020 x 1220) en 14 mm et placage du même motif (200€ la plaque en 3080 x 1300) en 0,9 mm d’épais. Evidemment les découpes étaient en biais par rapports aux filets décoratifs et les planchers mobiles en 14mm devaient s’ajuster nickel avec le placage du plancher fixe (solidaire de la coque) alentour
• découpes des panneaux à la scie circulaire posée sur l’envers du décors et lame débouchant de 1mm sur le décors lui-même pour ne pas éclater, et j’ai pas éclaté. Et l’épaisseur de ma lame - à dent très fine et introuvable chez castomerlin - est juste égale aux 2 x 0,9 + 1 mm (voir ci-dessous), ce qui aide à respecter les allignements.
• utilisation abusive et laborieuse de visio (logiciel de dessin que j’utilise depuis trop longtemps) pour établlir des plans de coupes (à 500€ le bout faut pas se louper) qui respectent l’alignement des filets tout en prévoyant 2 x 0,9 pour le placage des chants et 1mm pour le jeu entre panneaux.
• découpe des panneaux de placage avec la scie Fein. Très commode si ce n’est que je dois m’appuyer (guidage) sur une règle (de carreleur, 7€ les 2,50m chez plate forme du batiment, 30€ chez castomerlin et comme c’est une pièce d’usure) que les dents de la scie usent, même en inclinant légèrement la lame pour ne pas l’appuyer entièrement contre la règle de guidage.
• découpe ensuite, et toujours à la fein, de bandes de placage de chant dans la partie claire (hors filet, donc) des chutes, histoire de plaquer les chants dans le même métal. Car je veux plaquer les chants histoire de protéger contre l’entrée d’eau dans les plis de CP, j’ai le temps, je suis retraité depuis peu.
• collage des chants à la néoprène (la « gel », c’est pas trop top, j’ai préféré la variante liquide-miel) puis arasage à la défonceuse suivi du racloir et de l’émeri manuel. Pas chanfreiné les chants à la défonceuse.
• utilisation aussi de la défonceuse pour rectifier quelques erreurs insignifiantes dans les panneaux découpés à la scie circulaire.
• séance d’essayage des cabines et retouches (fein suffit amplement) prévu cette fin de semaine à La Rochelle. Décollage de l’ancien revêtement (sorte de tissé robuste de 1mm - c.a.d 0,9mm - d’épaisseur) et essai des plaques de placage (alignement ...) pour collage final à l’expoxy. Je crains en effet le collage de grande surfaces en néoprène (bien sur des buchettes intercallées entre les deux et qu’on enlève au fur et m"sure qu’on applique et maroufle ... mais tout de même risqué car irréversible et prenant trop vite). Charles m’a recommandé l’expoxy. On verra.
• et ensuite grande galère de reprise de mesure pour la timonerie (entièrement en placage) ou d’énormes panneaux pas trop jointifs donnent accès au moteur (nauticat 33), galère car il va falloir plaquer les chants des panneaux pour en ramener les jeux à des tailles raisonnable et comme je n’ai plus la dégau-rabot qui permettrait d’obtenir des lames d’une épaisseur fixe de qq millimètres, il faudra inventer. On verra bien.
• puis retour @home pour façonnage de la timonerie et dernière passe pour collage à bord plus tard.

Par convenance personnelle je n’ai pas utilisé la scie sauteuse (dans le temps elles sciaient droits) ni la scie cadre