bonjour,

je ne suis pas un spécialiste et comme je ne sais pas nager, je ne suis pas non plus sous la coque du bateau à voir ce qui se passe

mais à la réflexion : le safran ne vibre qu’au moteur à ce que j’ai lu

au moteur, il est en flux perturbé alternatif suivant la position des pales d’hélice et il a une tendance naturelle a être secoué

sous voile, il est en appui sur un coté et n’est pas secoué

l’absence, si elle est confirmée de vibrations sous voile et l’apparition de vibrations au moteur peut indiquer une usure anormale d’un palier ce qui ne peut pas provoquer une panne franche ou un défaut de liaison entre la pelle et la mêche, ce qui est rarissime

bonne chance

cordialement