C’est sans doute faisable, mais il serait probablement plus simple de remplacer l’ensemble de votre accouplement par un accouplement disponible, par exemple chez Prudhomme. L’interface côté moteur est standard (normes SAE) et côté alternateur ça ne doit pas être très difficile.
Une bonne boite de mécanique marine peut faire ça facilement.