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Le Golfe de Squillace

Publié Mai 2017, (màj Mars 2019) par : yoruk   

Italie / Calabre / Golfe de Squillace

L'arc calabrien et la position particulière du golfe de Squillace

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Pour suivre le lien sur PTP

Approche


Sur la façade ionienne de l’arc calabrien, le régime des vents se déterminera par la position du seuil de Catanzaro. S’abaissant à 400 m d’altitude et enchâssé entre les hauteurs du massif de Sila au nord et celui de l’Aspromonte au sud, tous deux culminant à plus de 2.000 m. Large seulement de 30 km, orienté W/E, le seuil est une phénoménale usine à vent, capable de claquer des rafales furieuses levant une mer courte, désordonnée et cassante.
Sur l’exemple montré ci contre, le Mistral accéléré par les bouches de Bonifacio, dirige droit sur le seuil de Catanzaro un flux qui se canalisera et se renforcera dans le Talweg en s’accélérant. On trouvera alors des vents d’ouest pouvant atteindre 30 nœuds dans l’axe du seuil, alors qu’à 20 milles au sud et 30 milles au nord, ce sera pétole.
Un flux de NW depuis les bouches de Bonifacio s'accélère sur le seuil de Catanzaro

La mauvaise réputation du golfe de Squillace tient aussi à la présence de trains de vagues remontant la côte SE depuis la cap Spartivento jusqu’à la Punta Stilo. On peut très bien alors trouver des vagues de S/SE se heurtant à celles générée par le flux W/NW du seuil de Catanzaro. Opposés à un courant d’E/NE, ces trains de vagues lèvent une mer très dure, dès ’entrée dans le golfe de Squillace, quand on fait route vers le cap Rizzuto en direction de Crotone. On y a relevé des creux très courts de plus de deux mètre et une période de 2 secondes. C’est le chaudron infernal, avec pourtant des prévisions météo encore maniables, mais sans commune mesure avec l’état de la mer...
Le talweg à 400 m entre les hauteurs à plus de 2.000 m

Le Golfe de squillace, dans sa plus grande longueur, fait 30 milles entre le pointe Stilo, au SW et le cap Rizzuto au NE. Au plus large, dans l’Est de l’isthme de Catanzaro, on trouvera 15 milles. Sur la photo ci contre, on aperçois l’isthme, marqué par des condensations nuageuses. Le plus dur du coup de vent était passé, mais l’état de la mer croisée montre les effets du train de vagues du vent et des rafales d’ouest, perturbé par celui remontant au SW le long d la côte entre le détroit de Messine et Rocella Ionica. Au débouché, du golfe, on a trouvé des creux très courts de deux à trois mètres, dans une mer cassante. A cet endroit (on le verra plus tard) vent, et trains de vagues s’opposent à un courant significatif de plus d’un noeud. C’est un très bel effet de cap.
A mi route, entre Rocella Ionica et Le Castela, par le travers su seuil de Catanzaro

La situation météo type

  • Les flux de SW à SE
    Essentiellement en hiver, et facilement prévisibles, tous les ports sont exposés aux tempêtes ou aux coups de vent, et la cote n’offre aucun abri naturel entre le détroit de Messine et Crotone. On sera donc soit abrité dans un des ports, soit très au large, certainement pas à tracer une route dans le Golfe de Squillace. En cas d’extrême urgence, on peut trouver un peu d’abri, de part et d’autres des caps Colonne et Rizzuto. mais il faudra jouer avec les zones protégées des deux caps.
    Au printemps et à l’automne,
  • Les flux d’ouest
    Dominant en été, la météo de la veille annonçait moins de 15 nœuds de vent de secteur NW soit du largue pour notre route au NE. Nous avons quitté Rocella Ionica vers 05H30 local. A 07H00 nous étions au cap de la punta Stilo, à l’entame du golfe de Squillace, à 07H30 nous recevions les premiers coups de vent, à 08H00 nous recevions la météo du jour, et les premières rafales, puis très vite, la mer est devenue impraticable. C’est en analysant les fichiers météo que nous avons compris
    Sur la copie d’écran jointe, à droite, on voit bien que les vagues (flèches doubles) du vent de NW se heurtent à celles du flot de SW remontant la côte depuis Messine. Au résultat, une mer confuse, cassante, creuse et très courte, ingérable.

Les exceptions
Le monde à l’envers, le soufflet infernal de Squilace approvisionne un coup de vent sévère dans le Golfe de Sta Eufemia... en mer Tyrrhénienne.
Coupable : le seuil de Katanzaro

  • L’isthme de Catanzaro est large de presque 30 kilomètres et correspond à la dépression géographique entre la partie à l’extrême méridionale de l’Apennin calabrais et la partie à l’extrême septentrionale des Serre calabraises, deux chaînes de montagnes de la partie méridionale des Apennins. La vallée situé entre les deux massifs montagneux est large de 2 kilomètres à l’endroit le plus étroit puis s’élargit en direction du Golfe de Sainte-Euphémie, à l’ouest, et du Golfe de Squillace, à l’est. Au sud de la commune de Marcellinara se trouve la Sella, l’endroit le moins élevé et le plus étroit de l’Apennin calabrais (250 mètres).
    Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Isthm...
  • A l’origine une petite dépression relative au sud de la mer Tyrrhénienne. Trop faible pour affronter les 3.300 m de l’Etna, elle contournera la Sicile par le canal de Sicile, pour se combler rapidement en 48 heures.
    • En attendant, elle a permis le déclenchement d’un flux inversé soufflant de la mer ionienne vers le golfe de Santa Eufemia qui sera très agité, affecté par l’effet de seuil de Katanzaro, vallée de 2 km de large, culminant à 250 m et entouré de massifs supérieurs à 1000 M d’altitude.
    • Au résultat, il faut éviter Sta Eufemia et Squillace épargné, demeure peu praticable, même par vents faibles : aucun abri pour les vents de secteur Est...
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Situation synoptique
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Topographie du seuil de Katanzaro
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Résultat météo de l’inversion des flux

Les courants
Influencés par la direction des vents mais aussi par les différences de température, salinité et densité, en fonction de la nature des fonds et de leurs remontées, leurs forces et leurs directions peuvent évoluer considérablement.
S’opposant aux vents et aux trains de vagues, ils modifieront considérablement l’état de la mer. C qui se voit bien sur la copie d’écran à droite. Les vents sont indiquées par les flèches à barbules en blanc et les courant par les flèches de couleur bleu.
  • les modèles météo
    • En lecture seule, sur leur page WEB, LaMMa utilise le modèle WW3 MED de la NOAA, avec une définition de 10 km, un horizon de 120 H, un pas de une H et deux éditions journalières : 7:30 et 21:30 UTC. lien : LaMMa courans Ionio
    • En téléchargement Grib : OpenWRF utilise, pour cette zone, le modèle européen NEMO de Copernicus Marine Service, avec une définition de 12 km, un horizon de 120 H, et intègre, un pas de trois H et une seule édition journalières : environ 7:30 UTC. Les fichiers, lourds donne toutes les données météo de la zone : vent, rafales, houle, vagues etc... et les courants. lien : OpenWRF. Le gros avantages de ce site est qu’il permet une lecture synthétique de toutes les données, au format bz2, lisible par tous les programmes de navigation. ici, zyGrib.

Les ports et marina màj sept 2018

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Badalato vu par Navionnics
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Badalato chenal dragué ???
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Catanzaro vue Navionnics
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Catanzaro vue GE 06/2016
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Catanzaro de l’intérieur
  • Sur plus de 60 milles entre Rocella Ionica et Le Castella, un abri et un port récent port, aucun mouillage par vent même modéré. Dans le golfe deux petits ports sont indiqués par Rod Heikell et Pagine Azzure, l’un est donné dragué récemment (Badalato), l’autre reconstruit, mais aucun guide n’en parle. Seules les cartes Navionics le signale (Catanrazo)
    • Catanzaro marina
      maintenant reconstruit et dragué à 5 m (avec cependant un seuil à 2,5 m), il offre un abri tout temps, une fois à l’intérieur. Par grosse mer d’Est à Sud, il est probablement prudent de remettre une entrée
    • Port de Badalato
      Récemment ré aménagé à destination de la petite plaisance de pêche. Je suis passé devant en sept 2018, et trouvé un chenal dragué à 5 m. l’état du tas sable énorme au nord du chenal semble montrer qu’il a bien été dragué, ce qui sera à vérifier. une photo prise de l’extérieur, montre des mats de voiliers à l’intérieur
      Voir le lien : Pagine Azzure
  • Si ces deux ports sont fonctionnels, on peut, en prenant son temps éviter la zone de mer confuse située entre la cap Stilo et le Cap Rizzuto, mais il faudra s’assurer d’une bonne couverture météo par vents d’Est

Réparation, entretien et services

  • On doit pouvoir se dépanner à Catanzaro, voir le lien plus bas), sinon, il faudra aller à Crotone

Clearance

  • Rien ici

Général

  • On peut trouver de l’eau et de l’électricité au quai du nouveau port de Catanzaro, ainsi qu’un large avitaillement, voir le lien : http://www.plaisance-pratique.com/C...

Ambiance

  • Balnéaire populaire, beaucoup de camping

Histoire et culture

  • Les Grecs appelaient les habitants de cet endroit les « Italiques », en référence à leur roi Italo, qui, selon la légende, descendait des Troyens. Sous l’empereur Auguste, toute la Calabre était appelée Italie, nom qui fut ensuite étendu à toute la péninsule.
  • Ville peu industrialisée, elle doit son essor au travail de la soie. Métropole de la province de Calabre, sa lutte avec Reggio Calabria n’a pas été des plus simples : (source Wikipedia) Actuellement la ville se dispute avec Reggio de Calabre le titre de métropole régionale. Dans les années 1970, le transfert des institutions régionales de Reggio de Calabre à Catanzaro a donné lieu à des émeutes, mais seul le Conseil Régional de Calabre est resté à Reggio.
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    https://fr.wikipedia.org/wiki/Catanzaro

s/y Laorana mai 2017

Il y a 2 documents disponibles.


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