J’utilise une cadet roll up 240 depuis 2014 et suis plutôt satisfait.
Je n’ai pas osé prendre plus petit, par ex une ’cadet 2m’, il m’arrive d’être plus de un.
Par contre j’ai flanché pour un plancher en lattes rigides plutôt que gonflable, pour une question de prix et de poids d’ailleurs.

Ma seule remarque porte sur la housse, vraiment très bien faite mais dans un matériaux hyper m...dique : mise en service l’été 2014 c’était devenu une vraie loque passé l’été 2016 avec tissus devenu craquant (comme si cuite par le soleil de La Rochelle) et de très nombreux accrocs là ou ce tissus était trop craquant (ragage lors des déplacement du dessus du roof vers la timonerie lors des brefs ’hivernage’ l’été, suis plus très costaux et les passavants ne se sont ni agrandis ni devenus plus lisses).

L’agent Zodiac de LR m’a convaincu que mes déboires (craquants) venait d’un stockage de l’annexe humectée d’eau salée dans sa housse. Du coup j’ai racheté une nouvelle housse (promo de sa part) et surtout je stocke le tout (annexe déssalée +housse) pour d’assez longues périodes sur le roof de la timonerie dans le sac en PVC (900 g/m2) d’un des tarpaulins d’hivernage, bien plus robustes ils résistent au glissement sur des surfaces accrocheuses.

Et bien évidemment tout mes voisins d’escales, eux, ont des housses en parfait état, pas cuites au soleil malgré leurs 10 ou 15 ans (souvent dans un coffre de cockpit, faut le dire)

Bah !