Une observation sur l’alu... Les béquilles sont toujours plus courtes que la quille, pour ne reposer d’abord que sur la quille. Les bateaux anciens savaient supporter celà. Mais, au moment de la pose (et quand on vécu çà à bord... on s’en souvient) les béquilles travaillent s’il y a du clapot traversier... L’alu sera t il assez résistant ???
L’autre question bêtasse (pardonnez l’innocence), l’intérieur des béquilles acier sera t il bien galvanisé (il y a un piétement pour la pose, qui obstrue le bas) ???
Sur le Cognac, nous avions des béquilles galva, démontables (en deux parties, plus faciles à ranger à bord)
Michel