Par la suite, après avoir bien rechargé cette batterie, j’y brancherai éventuellement une ampoule 12v de 15W et je mesurerai chaque heure la décharge réelle afin déterminer « au doigt mouillé » la perte de capacité de cette batterie, en fonction du temps qu’elle mettra à atteindre 11,5v...

Oh, faut lui tirer dessus plus que ça. Un test de décharge ça se fait plutot à C20 (ou C/20) qu’à C100

Avec ce cadavre (je blague) de 100 Ah il faut, une fois rechargée à ras bord et sans faux col, la faire débiter à 5A (100/20=5 pour C20) et arrêter le test lorsque la tension ne vaut plus rien d’utilisable (Tilikum préconisait 11,5V pour ça). Tu relèves l’intensité toutes les heures de cette décharge pour avoir la quantité d’Ah réellement disponible.

Il est possible que ce cadavre (je blague toujours) se porte de mieux en mieux après quelques cycles de décharges/recharges profondes