il me reste donc à me rabattre sur un simple voltmètre numérique.

Je vais faire hurler, mais... depuis 15 ans, de 30 à 40.000 milles, je contrôle mes batteries avec un simple voltmètre numérique... (Thira à quelques dizaines d’euros)

Or, je n’ai jamais eu de problèmes avec mes batteries. A une exception près, une fois ma batteries moteur a rendu l’âme. En remettant en parallèle, mes batteries service, j’ai pu redémarrer, pour aller acheter une nouvelle batterie

Michel