C’est en effet un vrai foutoir, et rares sont les fabricants qui communiquent les données de leur batteries pour s’en servir correctement, mais cela se comprend : ils n’ont aucun intérêt à ce qu’on les fasse durer au delà de la garantie !

Il y a par contre une donnée très importante et souvent négligée : la température de fonctionnement.

Pour une fois tous les fabricants sont d’accord sur le fait qu’une batterie conçue pour durer 20 ans à 20°C durera 10 ans à 30°C, et plus que 5 ans à 40°C... d’où quelques frustrations en climat tropical avec des batteries données pour deux ou trois ans à 20°C !

Ceci dit, le problème n’est pas le même pour ceux qui naviguent trois semaines par an que pour ceux qui sont toute l’année à bord...

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