Si on regarde les textes US ou les sites de fabricants, ils disent bien qu’on n’a pas le droit de changer le MMSI soi-même, mais que ce doit être fait par le fabricant ou son réseau. Il doit y avoir des accords entre les organismes de régulation et les fabricants (et leur réseau de stations agréées) pour conserver ces traces en cas d’incident ou d’enquête. Le coût est parfois indiqué dans les FAQ des sites fabricant (Garmin par ex. : 50 USD)
Ce type de fonctionnement existe dans d’autres domaines et pose d’ailleurs indirectement le problème des équipements non-homologués qu’on trouve parfois en vente sur le marché.
Il y a eu des équipements, notamment VHF au début de l’ASN où l’opération était facile, mais plus sur les produits plus récents.