Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Côte lycienne/Kekova Road

Les CM93 sont fausses de plus de 300 m. Les Navionics sont plus précises
Faire route au 255 en venant de l’Est, et en visant un point situé à plus de 100 m (cent) au sud de la cardinale sud de kekova. Cette cardinale est équipée d’un transpondeur AIS (AtoN).
Continuer sur cette route, jusqu’à relever les pontons de Kalekoy plein nord. Faire route dessus.

Kalekoy

Depuis Kekova Road (le chenal entre l’ile de Kekova et la côte), le site saute aux yeux. Dominé par la forteresse byzantine, on ne voit que lui.

L’approche est délicate, comme indiqué, plus haut
C’est un mouillage de beau temps, l’après midi le meltem souffle de SW, renforcé de thermiques puissants, peut provoquer des rafales violentes et lever un clapot destructeur.
- Les fonds tiennent très mal
- On peut y mouiller le matin, avant que le vent ne se lève et visiter la citée engloutie, et le fameux tombeau lycien, en annexe. mais il vaut mieux laisser du monde à bord, et être capable de lever l’ancre rapidement.
- Il faudra veiller aussi les hauts fonds. les ponton offrent peu d’eau. Par très mauvais temps, ils peuvent être exposés. On a vu des pontons plier, ici.

Hamidiye Köyü

A un demi mille dans l’Est de Kalekoy, Hamidiye est une petite anse, très peu protégée du Meltem, soufflant dans le sens du chenal de kekova, ici.
Un ponton a été installé, sur la côte ouest de l’anse. Je n’y ai rarement vu du monde. Mise à jour oct 2014 : impossible d’y mouiller avec 20 m de fond, on pourrait s’y mettre alongside, si le ponton était en bon état, on prendrait moins le clapot résiduel.
Mise à jour oct 2014, il n’y a plus de restaurant, et le ponton est ruiné, impraticable pour nous, en l’état
L’anse doit son nom à un Croiseur emblématique de la marine ottomane, durant le 1ère guerre mondiale. Il a fait mille misères au alliés (c’est à dire à nous). Il aurait trouvé refuge dans l’anse, pour réparrer... Ce qui étonne un peu, il était donné pour 120 mètres de long...

Les baies sans nom de la côte nord

Un demi mille encre plus loin dans l’Est, deux petites baies sans nom, bien protégées du Meltem, en particulier celle le plus à l’Est
Très courues par les Gulets, on aura peu de chance d’y trouver une place
On passe des amarres à terre, mais on aura vite de grandes profondeurs

Islak Para Köyü

Ou « anse de l’argent mouillé » !!! Nous l’avons baptisé du titre donné par un panneau d’affichage sur la plage, près d’un petit restaurant rustique (très rustique). Les bateaux d’excursion, ne pouvant accoster, les gens venant à la nage, le propriétaire du restaurant indiquait qu’il acceptait l’argent mouillé !!!

On vient tout au fond et on passe deux amarres à terre. On peut aussi mouiller en forain un peu plus au large. Bien protégé du Meltem.
On trouvera un petit bassin sommaire, fait de pierres grossières et retenant de l’eau douce.
Malheureusement on ne trouvera plus le restaurant, et c’est une histoire typique de pirate lycien :
- l’ancien tenancier du restaurant, au demeurant très sympathique, avait construit sa baraque, sur une zone protégé (zone militaire).
- Et puis les militaires étaient venu lui expliquer qu’ils voulaient bien fermer les yeux, mais qu’il fallait aussi qu’il cesse de cultiver de si grandes surfaces de cannabis (plus d’un are)...
- L’année suivante comme il n’avait pas obtempéré, les militaires lui fait évacuer ses maigres affaires et boum !!! ils ont tout fait sauter...

Dommage qu’i soit aussi difficile d’y trouver une place. Le tombeau lycien, en partie immergé figure sur toutes les revues et guides touristiques turcs.
C’est l’ancienne Simena dont on voit parfaitement les vestiges en partie engloutis...
Ci dessous la vue du tombeau depuis le haut de la forteresse

Mise à jour janvier 2020

Michel, Laorana octobre 2013/2020