Si la batteries servitude fait 200Ah, le courant qu’elle pourra absorber ne dépassera jamais environ 40A (20%) avec un AtoB installé, même lorsque la batterie est suffisamment déchargée.

On peut donc estimer que l’alternateur ne devrait pas souffrir exagérément.

Si la batterie était de 500Ah, elle pourrait absorber jusqu’à environ 100A avec le AtoB installé, et dans ce cas, l’alternateur risquerait de griller avec le AtoB installé.

• La raison de cette limitation de courant à 20% environ de la capacité : le AtoB soumettra la batterie à la tension de charge « boost-bulk » (p.ex. 14.7V) et à cette tension une batterie au plomb ne « laissera pas entrer » un courant supérieur à environ 20% de sa capacité. C’est donc la batterie elle même qui limite spontanément le courant qu’elle reçoit.