Si la corrosion est bien liée à un manque d’oxygénation, l’anode ne servira à rien. Par ailleurs le chantier ne parle pas de la corrosion de la bague alu qui ne serait pas reliée à l’anode.

Il faut dire que la plupart des chantiers et concepteurs ne connaissent pas grand chose aux problèmes de corrosion. Je constate que personne ne communique les nuances des métaux utilisés (l’inox, ben, c’est inoxydable !...). Un chantier sérieux devrait avoir une traçabilité allant jusqu’au fournisseur et au numéro de coulée pour une pièce critique comme une mèche de safran...
Ceci dit, faire un contrôle de fuite n’est pas inutile, mais je n’y crois guère...