Merci de ces précisions. Mes batteries sont des AGM donc on ne peut pas jouer sur le niveau ou le bouillonnement de l’électrolyte. Et je repars en transat dans 2 jours, je préfère avoir un parc de batteries fiable (je n’ai pas leur historique réel sur ce bateau que j’ai acquis il y a moins d’un an) et les nouvelles batteries sont commandées. Sinon, effectivement ça aurait été jouable, j’en ai eu l’expérience sur mon précédent bateau où j’avais pu prolonger mes batteries bien usées (suite à un branchement erroné de l’Expert-Pro) de plus d’un an grâce aux précieux conseils recueillis ici.
Pour en revenir à l’Expert-Pro, sujet du fil, le coefficient d’efficacité de charge me semble être réglé automatiquement, mais peut-on ( et doit-on, et comment ?) le régler manuellement ?
Merci !