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Turquie côte Carienne

Imray-Rod-Heikell / Turquie/côte Carienne/Sud-Est golfe de Gökova

Guide imray en français
Guide Imray, en anglais, pour la Turquie et Chypre
Mises à jour Imray en anglais

• Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)
• L’accès aux données NAVTEX par le web, comporte des risques, ceux de la qualité de la connexion 3G ou wifi… La sécurité est bien sûr d’y accéder par un récepteur NAVTEX dédié… mais vous serez limité à ce seul usage.

Approche

• toujours délicate
  • Nombreux hauts fonds
  • Cartographie indigente
  • Vents erratiques et rafales pouvant être violentes

Gelibolu Bükü

Grande baie, il faudra parer des hauts fonds en venant de l’Est Le fond SE de la baie s’envase On mouille avec beaucoup de fond, en prenant garde une remontée rapide de ces fonds. Rod Heikell le donne comme un abri raisonnable du Meltem (je ne l’ai jamais pratiqué) On peut aussi mouiller sous le vent de la petite île Camli Adasi. Probablement un mouillage de beau temps Peu de choses à terre à part un restaurant

Sehir Adalari

C’est un endroit très particulier, des îles enchanteresses et mystérieuses écrit Rod Heikell. On y trouvera entre autres, une merveille de petit théâtre, les remparts dominant le,port antique, et... la plage de Cléopâtre !!! La légende nous dit que Cléopâtre aurait fait venir du sable d’Égypte, pour pouvoir s’y dorer avec son amant Antoine... C’est trop beau pour être vrai... mais une fois sur l’île, une fois les hordes de touristes repartis, pris par le charme de cette île... On a très envie d’y croire...

On mouille dans l’anse NW, en évitant de gêner les Gulets qui viennent à quai sur la petite jetée On peut aussi mouiller à l’Est, dans le port antique, dont il ne reste que les jetées submergées, qu’il faudra soigneusement parer Il est interdit de descendre à terre autrement que par l’accès payant de la jetée La plage de Cléopâtre est devenue une horreur, bouffée par le tourisme de masse Le petit théâtre sous les oliviers (il y a un olivier sur la scène) est un bijou. la promenade le long des remparts fait le tour du sud de l’île, avec une vue sur le port antique Le soir tout se calme, il vous reste à vous faire beau, Cléopâtre vous attend...

Sögüt et Kesr

Grande baie, envasée dans sa partie Sud Est, seule la côte Sud et Sud Ouest est praticable On trouvera deux pontons, aménagés avec des pendilles. Mais les voiliers de passage intéressent peu les gestionnaires. Sögüt est devenu la banlieue du Golfe de Gökova pour Marmaris tout proche. L’ambiance s’en ressent A l’entrée, côté ouest, le premier ponton est réservé à un club de voile Eau, électricité, un peu d’approvisionnement sur place, sinon on trouvera tout à Marmaris en prenant un Dolmus qui y mène en une demi heure. Une charge est demandée. On peut mouiller avec deux marres à terre, entre la jetée sud et le club nautique.

• La crique de Kesr, juste à l’ouest, est un faux ami. Envasée, exposées aux vents dominants, et envahie de fermes marines (2008).

Degirmen Bükü

Grande baie boisée, indentée de plusieurs criques Il faut soigner la navigation, de nombreux hauts fonds et écueils parsèment la baie Les vents peuvent aussi poser des problèmes, en particulier avec des changement de force et de direction l’après midi, avec le renforcement des thermiques. Parmi les mouillages Okluk Köyü, le plus sécurisé, tout à l’Est English Harbour en face, à l’ouest Un mouillage de beau temps au NE : Zeytinli Cove La baie du sud est une zone interdite, un puissant homme politique y ayant sa propriété......

Mise à jour juin 2019.
On connait maintenant les coordonnées de l’homme politique puissant, en question, puisqu’un palais et un port « présidentiel » viennent d’y être construits, ce qui y rendra la navigation très délicate... Néanmoins, « Okluk Köyü » reste toujours accessible
Okluk Köyü

Orientée, vers le NE, elle devrait en principe être protégée des vents dominants d’Ouest. néanmoins, l’après midi, avec les thermiques, le vent passe carrément au SW et prend la crique en enfilade. les rafales peuvent être violentes.

le fond de la baie est envasé. On peut avec précaution s’y mettre en mouillage forain sans amarres à terre. On aura le vent de face... Sur le côte SE deux ponton restaurants très bien équipés. Cependant, de nombreux bateaux préfèrent venir arrière au quai sur leur ancre. les fonds descendent très vite En face, sur le côte NW, on passe deux amarres à terre et on mouille sur ancre, en prenant soin d’éviter celles des bateaux mouillés de l’autre côté, sur les pontons. On trouve de l’eau, de l’électricité et un peu d’approvisionnement dans les restaurants.

Mise à jour mai 2022.
Okluk Kuyu, le bijou décrit dans la vidéo ci dessous, est maintenant interdit à la navigation

English Harbour

Belle crique étroite et totalement déserte, devant son nom aux forces spéciales britanniques qui y avait établi une base secrète pendant la deuxième guerre mondiale. le fond de la baie au nord, est complètement envasé, de même que l’anse située à l’ouest Bien protégée des vents dominants, elle n’offre que peu de possibilités de mouillage. On passera obligatoirement des amarres à terre Il existe une alternative dans la baie jumelle située dans son Est. mais ce mouillage semble plus exposé, et offre peu de place, les fonds descendant très vite

Köremen Adalari A un peu plus d’un mille dans l’ouest de l’entrée de Degirmen Bükü, un groupe d’îlots protègent sommairement deux mouillages spectaculaires Celui de l’Est offre quelques places. Il faudra passer des amarres à terre Celui de l’ouest, très bien protégé des ventes dominants, n’offre qu’une place, mais, quelle place !!! Amarre à terre obligatoires Très prisés des Gulets et des bateaux d’excursion on a peu de chance d’y trouver une place

Kargilibük

Étonnante ria déserte et encadrée de frondaisons descendant jusqu’à l’eau. Là, on se croirait en Amazonie. Le fond de la baie s’est envasé, seul la toute première partie après le coude est utilisable. On passe des amarres à terre sur la rive NW Le seuil vers le fond de la baie est donné à +/- 1 m ce qui limite son accès Parfaitement protégé de tous les vents, on peut laisser le bateau pour gagner une taverne rustique établie à l’extrémité Ouest du fond de la baie. On suivra un chemin côtier agréable, mais étroit, sur un petit kilomètre. prévoir des lampes électriques pour le retour !!!

Clearance

• Rien ici

Général

• Le contraste entre les côtes montagneuses et pelées de la côte nord du golfe de Gökova, et la luxuriance de la côte sud, vallonnée, boisée et indentée de nombreuses anses, est saisissante
• Aucune agglomération, peu de routes, mais énormément de bateaux d’excursions, partant soit de Bodrum, soit de Sögüt, et une multitude de voiliers de location qui y trouvent une navigation relativement facile
• L’approvisionnement est un problème ici.
  • Mieux vaut prévoir pour l’épicerie et les produits secs, à l’entrée du golfe : Bodrum ou Turgutreis.
  • Pour les légumes et les fruits, on pourra toujours se dépanner même sommairement dans les pontons restaurants
  • Pour le carburant, il doit être possible de se dépanner à Sögut, mais ce sera par bidon.
  • Pas de distributeur de billet sauf à Sögut.
• La région mérite d’être reconnue à pied depuis les mouillages, avec des forêts magnifique, et de nombreux chemin de randonnée.

Ambiance

 

 
Michel Laorana septembre 2013