... le pilote se met en carafe et après quelques minutes de fonctionnement le message « curent Limit » appariait .
après info aupres de raymarine ce message dit que le pilote demande trop de courant .

Quelques raisons possibles :

• Moteur pilote HS ou grippé.
• Safran trop dur, bagues gonflées ?
• Mauvais contacts électriques d’où chute de tension ?

Cette dernière raison est souvent mal comprise, en pratique, un moteur alimenté sous une tension trop faible absorbe plus d’intensité, et si l’intensité augmente, ça fait chuter la tension... effet « boule de neige » !

Il est étonnant que le SAV n’ait pas évoqué cette possibilité... pourtant classique.

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